是配合起来使用的，二者缺一不可，所以在安装该装置的时候，要采用同步带轮的齿型是配套的，这样才能够正常完成安装。
进行调整，尽可能使X 尺寸变为0（零） 将直尺靠在带轮侧面，确认一对带轮是否位于同一平面内。
将带齿对准带轮的齿槽, 慢慢拉动滑动底座，张紧皮带。由于未施加张力时机带稍短, 齿数多的带轮有时会发生皮带和带轮未完全啮合的情况, 因此应慢慢地拉, 以消除皮带和带轮啮合不良的部分。
在皮带张紧的状态下再次用直尺检查对齐情况, 如有异 常, 应取下皮带重新调整。
特别是在采用单侧轴承时, 运转过程中可能会出现轴挠 曲、皮带偏向轴承相对侧的现象, 此时, 应事先对轴的平行度进行修正, 以消除挠曲现象。
慢慢转动带轮, 检查皮带和带轮是否精确啮合，若皮带不能精确啮合, 请检查以下项目:
1、安装同步带时，如果两同步轮的中心距可以移动，必须先将同步轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。如果有张紧轮，可以稍微放松张紧轮，然后装上同步带，再装上张紧轮。
2、将同步带安装在同步轮上时，注意不要用力过大，也不要用螺丝刀撬同步带，以防损坏同步带。
4.支撑同步轮的机架，必须有足够的刚度，否则同步带轮运转时就会造成两轴线的不平行，压力不均匀， 使同步带齿磨损。
5.同步带传动中，两个同步带轮轴线的平行度应适当，否则同步带在工作时会产生跑偏，严重时会跳出同步带轮。